Beynəlxalq Dənizçilik Təşkilatının (IMO) rəhbəri Arsenio Dominqes “Financial Times” qəzetinin müxbirinə çərşənbə axşamı verdiyi məlumata görə, Hörmüz boğazından keçən dəniz eskortları su yolundan keçməyə çalışan gəmilərin təhlükəsizliyinə 100 faizlik zəmanət verməyəcək.
NTV xəbər verir ki, Arsenio Dominqes açıqlamada hərbi yardımın bu boğazın açılması üçün uzunmüddətli və ya davamlı bir həll yolu olmadığını bildirib.
Dünya neftinin və mayeləşdirilmiş təbii qaz axınının 20 faizinin keçdiyi kritik Hörmüz boğazı əsasən bağlı qalır ki, bu da enerji qiymətlərini və inflyasiya qorxularını artırır. Bağlanma, həmçinin, logistika şirkətləri gəmilərin təyinat yerlərini dəyişdirmək, malları quru yolu ilə daşımaq və tez xarab olan məhsulların sıradan çıxmasının qarşısını almaq kimi baş ağrılarını aradan qaldırmaq baxımından ciddi problemlər yaradır, vacib idxal axınını qorumaq üçün sürətli və bahalı təchizat zəncirini yenidən düşünməyə məcbur edir.
Dominqes qəzetə verdiyi açıqlamada bildirib: “Əsas səbəblərin gəmiçiliklə heç bir əlaqəsi olmadığı halda, biz münaqişənin əlavə zərərini daşıyırıq”. O əlavə edib ki, Beynəlxalq Dənizçilik Təşkilatının Körfəzdə ilişib qalmış gəmilərin heyətləri üçün ərzaq və təchizatın tükənməsi ilə bağlı ciddi narahatlıqları var.
IMO Şurası çərşənbə və cümə axşamı günləri Londondakı qərargahında davam edən Yaxın Şərq münaqişəsinin gəmiçilik və dənizçilərə təsirlərini müzakirə etmək üçün fövqəladə iclas keçirəcək.
Hesabatda deyilir ki, Dominqes gəmi rəhbərlərini Hörmüz boğazından üzməməyə, dənizçiləri və gəmiləri riskə atmamağa çağırıb.
NTV canlı
Radio canlı
Nuhçıxan