Orta Dəhliz üzrə sənədləşdirmə prosesində vaxt itkisi problemi müzakirə olunub

Hazırda Beynəlxalq Transxəzər Nəqliyyat Marşrutu (TMTM, Orta Dəhliz) üzrə sənədlərin təqdim olunmasında vaxt itkisi yaşanır.

NTV xəbər verir ki, bunu Nəqliyyat İnnovasiya Assosiasiyasının (TIA) meneceri Yulius Skakauskas Bakıda keçirilən II Xəzər Beynəlxalq Nəqliyyat, Tranzit və Logistika Forumunda bildirib.

Onun sözlərinə görə, çünki hər bir qurum, müştəri, səlahiyyətli orqan yoxlama aparır: "Orta Dəhlizlə bağlı vacib məsələlərdən biri prosedurlar və "vahid pəncərə" sistemi ilə bağlıdır. Hesab edirik ki, gələcəkdə bizə elə bir "vahid pəncərə" lazımdır ki, daşıyıcı və ya nəqliyyat şirkəti bütün sənədləri orada təqdim edə bilsin. Bu sənədlər müxtəlif ölkələr və təsisatlar arasında dövr edə bilər, biz məlumat bazası əlaqəsi qura bilərik. Çünki hazırda sənədlərin təqdim olunmasına vaxt itiririk və hər bir qurum, hər bir müştəri, hər bir səlahiyyətli orqan yoxlama aparır. Onların bəzilərində fərqli sənədləşdirmə tələbləri var. Odur ki, "vahid pəncərə" və nə təqdim etməli olduğumuza dair yoxlama siyahısı olsa, biz mütləq qazanacağıq və vaxta qənaət edəcəyik".

O bildirib ki, bu yaxınlarda Avropa Komissiyası "Global Gateway" adlı çox böyük bir proqram elan edib və onun büdcəsi təxminən 200 milyard avrodur: "İstərdik ki, bu vəsaitlərin bir hissəsi "Global Gateway" təşəbbüsü çərçivəsində Orta Dəhlizin inkişafına yönəldilsin. Orta Dəhliz çərçivəsində çox vacib məsələ intermodallıqdır. Avropada dəmir yolu infrastrukturu çox yaxşı inkişaf edib. Uzun məsafələr üçün tədricən üstünlük dəmir yollarına verilir. Biz yarımqoşqunu və ya konteyneri dəmir yolu platformasına qoya və uzun məsafələrə daşıya bilərik. Ona görə də hesab edirəm ki, Şərqi Avropadan Qazaxıstana qədər bütün yolları nəzərdən keçirməliyik".